搜索结果: 1-3 共查到“动力与电气工程 Characteristic”相关记录3条 . 查询时间(0.062 秒)
三相不平衡系统谐波传输特性及其抑制（Harmonic Transmission Characteristic and Suppression of Unbalanced Power System）
不平衡系统 谐波传输特性 谐波抑制 总谐波畸变率
2010/8/17
以Yd11牵引变压器为例分析了不平衡电力系统多谐波源的传输特性，测试4种不同负载接入方式以揭示多谐波源之间的相互作用。采用4种不同的单相无源滤波器接入方案来补偿不平衡的谐波成分，得出当无源滤波器与非线性负载位于相同变电所同一相时具有最好的滤波效果，滤波后系统电流总谐波畸变率平均为4.2%，当滤波器与非线性负载位于不同变电所，在相同相时具有较好的滤波效果，补偿后系统电流总谐波畸变率平均为5.3%，但...
内燃—直线发电集成动力系统的喷油器流量特性（Flux Characteristic of Injector for Internal Combustion Linear Generator Integrated Power System）
内燃机 直线电机 喷油器
2009/5/22
为确定符合内燃—直线发电集成动力系统（ICLG）工作要求的电控喷油器，在分析喷油器工作原理的基础上，建立了一套用于喷油器流量特性研究的测控系统。本文利用该系统对所选用的喷油器进行了流量特性测试，得到了其动态流量特性曲线，并通过误差分析和电流信号分析，最终确定了该喷油器的喷油量计算公式，为燃油量的精确控制提供了依据。
双转子自同步系统同步行为分析（Analysis of Synchronous Characteristic for Self-synchronization System with Dual Rotors）
振动同步 自同步 相位同步
2009/5/22
同步现象广泛存在于工程领域中，双偏心回转式激振器驱动的同步振动系统可以简化为一个双转子自同步系统。以某典型万能同步实验台为对象，定量研究几种典型情况时该自同步振动系统各参数变化的规律及其同步特征，结果充分验证了该类振动系统具有自行恢复同步的能力。以该实验台实测数据为参考，与实测结果进行对比，证明了仿真计算结果的合理性。并且，通过实验和仿真发现激振力不等情况下，即使关掉激振力大的电动机电源，系统仍能...