搜索结果: 1-15 共查到“船舶与海洋工程 平台”相关记录136条 . 查询时间(0.171 秒)
全球首艘氨燃料平台供应船2026年投入运营
中国石化 氨燃料 维京能源轮
2024/9/10
挪威船东艾德斯维克离岸公司及其合作伙伴计划将“维京能源”轮（VikingEnergy）打造成全球首艘氨燃料平台供应船。该船预计2026年投入运营，使用氨燃料将使温室气体排放减少70%以上，标志着公司向无碳航运迈出了重要一步。
日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所房熊等人发明的“一种返回舱操作平台”获中国发明专利授权，专利号：ZL201710846231.8。
海工平台升降装置国际标准发布
国际标准 海工平台 中国石化
2023/8/24
近日，武汉船用机械有限责任公司主导制定的国际标准ISO4864:2023《船舶与海洋技术平台升降装置一般要求》正式发布，实现了海工平台升降装置领域国际标准的突破。
2022年9月7日上午，福州“百台万吨”生态养殖平台“乾动1号”由拖轮拖带至连江定海湾青屿水域。福州海事部门提前介入，多措并举确保平台顺利出运。
青岛北船自升式钻井平台顺利交付（图）
国瑄 自升式钻井平台 改造风电安装平台
2021/5/11
5月1日，中国船舶集团武船集团北船重工青岛武船建造的CJ46型自升式钻井平台“国瑄”安全顺利地拖离船厂码头，正式交付中国电建集团贵州工程有限公司。该平台将在后续改装后赴广东阳江进行风电安装作业，用于改造风电安装平台项目。
哈尔滨工程大学船舶工程学院极地工程与装备技术研究团队牵头研发的中国国内首个“冰区气垫破冰平台”，性能达到国际先进水平。气垫破冰是一种新型的破冰方式，具有破冰效率高、经济性好等特点。哈尔滨工程大学响应“一带一路”倡议，为满足建设“冰上丝绸之路”的装备技术需求，与气垫破冰方面技术实力较强的俄罗斯的大学和研究院合作，联合研发“冰区气垫破冰平台”。
中国海洋石油集团有限公司1月14日宣布，由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航，中国国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。
Composite Structures刊发鲁东大学蔚山船舶与海洋学院巩庆涛团队海洋平台振动噪声预报评估技术最新成果（图）
鲁东大学蔚山船舶与海洋学院 Composite Structures 巩庆涛 海洋平台振动 噪声预报评估 船舶 海工装备
2020/3/31
近日，我院巩庆涛团队与哈尔滨工程大学合作的科研成果《Ritz法在一般边界条件下功能梯度阶梯球环自由振动分析中的应用》（Application of Ritz method for vibration analysis of stepped functionally graded spherical torus shell with general boundary conditions）发表在工程...
近日，武汉船机总包建造的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台“振江”号建造完工。“振江”号平台是武汉船机定制的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台。该平台续航力3000海里，定员100人，平台最大作业水深为50米，甲板作业面积约2500平方米，能够进行海上8兆瓦风电装置吊装作业和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。
国家标准《自升式钻井平台建造质量要求》发布实施（图）
国家标准 自升式钻井平台建造 质量要求 发布实施
2019/8/22
近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布2019年第7号公告，外高桥造船主持编制的国家标准《自升式钻井平台建造质量要求》获批发布，并将于2020年1月1日起在船舶行业内实施。GB/T37747-2019 《自升式钻井平台建造质量要求》从国家层面全面系统地规定了自升式钻井平台建造过程中的质量控制要求、交验项目及建造精度，是自升式钻井平台的设计、建造、检验和使用的基础技术支撑和“硬约束”要...
2019年5月11日，由国家水运安全工程技术研究中心主任严新平教授带领的自主式水路交通系统团队成员马枫副研究员和刘佳仑副研究员自行设计、制造的船舶智能航行测试实验平台开始下水试验。该实验平台按照世界拖曳船池协会ITTC推荐的标准船型30万吨级320米长超级油轮KVLCC2船型缩比打造，总长7米，单桨单舵配备艏艉侧推，以蓄电池为储能单元，电机驱动，配备有关传感器采集各设备工作状态，同时布设CCTV摄...
2018年3月1日-3日，工业和信息化部高技术船舶科研项目“深水半潜式支持平台研发专项”研制任务书预评审会议在上海交通大学召开。来自全国船舶与海洋工程领域20余家单位的100多位专家、学者和技术骨干参加了会议。中远海运重工有限公司副总经理、党委委员刘显华，上海交通大学科学技术发展研究院副院长孙丽珍，船舶海洋与建筑工程学院党委书记周薇、院长杨建民等出席了专项总体情况汇报会。会议对专项的九个不同课题分...
基于三维频域势流理论，计算船体的水动力参数；采用动态耦合方法分析了深海半潜式生产平台各系统之间的相互作用特征，研究了立管系统对锚泊系统定位能力的影响。计算结果表明，立管系统在一定程度上增加了整个系统的刚度，其所受的附加质量和阻尼可降低平台的低频响应，从而降低平台的偏移和系泊缆的张力；海流将增大立管上的拖曳力，使平台偏移更远，锚索上的张力更大；立管系统对锚泊系统定位性能的最终影响需综合考虑多种因素的...
711所牵头高新技术船舶动力系统绿色设计平台项目获立项
711所 船舶动力系统 项目
2017/8/22
近日，由中船重工七一一所牵头申报的《高新技术船舶动力系统绿色设计平台建设》项目获财政部、工信部立项批复。
作为国内船舶动力系统集成行业的领军企业，七一一所与相关企业、科研机构、高校等组建联合体，通过船舶动力产品绿色设计升级，拉动绿色研发设计和绿色工艺技术一体化提升，共同开发船舶动力系统减振降噪、绿色轴系、总能利用、能量回收再利用、绿色排放等产品，创建绿色设计示范线和产品验证生产设施，建成具有行...
中国船舶重工集团公司第七一一研究所牵头船舶污染控制技术平台建设（图）
船舶污染控制技术 船用柴油机
2017/3/20
日前，移动源污染排放控制技术国家工程实验室在天津举行揭牌仪式，中国船舶重工集团公司第七一一研究所总工程师王锋、副总工程师冯明志出席揭牌仪式，动装部总经理赵同宾代表七一一所接受常务理事单位牌匾。