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采用遥感和GIS技术，通过生态系统功能偏离累积指数、景观格局干扰累积指数、植被退化指数、生态阻隔累积指数和区域生态累积效应指数研究青藏铁路建设和运营对沿线生态系统的累积影响。结果表明，铁路建设和运营对沿线0～1 km直接影响区的生态服务功能、景观格局、植被覆盖和生态流均造成一定的累积影响，但以景观格局和生态流受到的影响最大，且对拉萨至唐古拉段的影响大于唐古拉至格尔木段，主要表现为对农田、草地、河流...
